Bordak

Kivagtam a bordakat es befogtam a satuba hogy a Zoli altal ajanlott modon osszecsiszoljam oket. Itt megint bevillantak a remalmaim a fureszeles osztalyzabol. Gagyi lett, valjuk meg. Ahelyett hogy szepen sorban csokkenenek a meretek minden masodik egyforman vegzodik. Nem jo ez igy.

Gyorsan ra is illesztettem oket a tervre hogy lassam mit rontottam el es hogy lehet-e vele valamit csinalni. Lehet. Csalni fogok. A csuro lapatokat le fogom csalni. A terv azt mondja hogy ragasszam fel a bordakat az alapra ami 1.5mm-es balsa lesz es vagjam le a csurok vegeit a vonal menten es levagott darabokra elolrol ragasszat egy lecet es boritsam be. A hobbi boltban lehet kapni balsabol elore levagott csurolapatoknak valo lecet aminek a profilja hasonlo. 

Hat en elore bejeloltem a vagas helyet es levagtam.

Vigyazat, csak a 4., 5.,6. es 7. bordat kell megnyirni. Veletlenul a 8.at is bejeloltem. Aztan vissza a satuba es csiszolas. Vigyazat! A ket szarny elemeit forditott sorrendben kell befogni a satuba, kulonben ugy jartok mint en es ket jobb szarny hoz valo bordatok lesz.

Ha jol sejtem akkor a lecsiszolasnak az az ertelme hogy jobban fel felkudjon a boritas. Talan igy. A piros a ragaszto akar lenni :-)

Legkozelebb a szarny alapja jon es kifurtam a motor tarto lapot. Furasbol biztos meg buktam volna. Azt is ujra kell furni :-)