Kivagtam a szarny es a torzs darabjait es felragasztottam a retegelt lemezre.Azt irja a ragaszto hogy ha nem akarok tartos ragasztast akkor varjak 1-2 percet miutan befujtam a fat es utana rakjam ra a papirt. Nem tunt tul erosnek amikor raraktam a papirt de majd meglatjuk, hogy hogy birja a fureszelest. Eloszor szarazon raktam ra a fara es elhelyeztem a darabkakat hogy minel kevesebb legyen a veszteseg. Holnap megprobalom kifureszelni. Meg nem probaltam, de lehet hogy a szikevel is sikerul vagni.
A tervet is osszeragasztottam... es mar tobbre nem jutott idom. Rohanok aludni.
2 comments:
Na végre... :)
Gratula az első (vagy már második?) lépésekhez.
Az előző írásodhoz kapcsolódva: hazai viszonylatban már nem nagyon éri meg építeni, legtöbbször olcsóbb - rengeteg a kínai modell - vásárolni. Különösen igaz ez, ha a modellezést nulláról kezdve kell művelni (szerszámok, anyagok, segédeszközök, stb.).
Én is kíváncsi vagyok, hogy ott, fejjel lefelé ez hogyan néz ki majd. És egy modellt megépíteni nem kevés - úgy is mondhatnám, hogy nagyon sok - idő, míg egy ARF gép néhány óra alatt készen van.
DE (így, csupa nagybetűvel!): a magad által épített modell beállításának, berepülésének, és későbbi repítésének élménye szerintem nem hasonlítható a vásárolt modelléhez. A büszkeségről meg már ne is beszéljünk.
Ezért én építéspárti vagyok.
Megjegyzem, a mostani munkámat - amit egyébként nagy kedvvel csinálok - részben a korábban említett Góbé építésének köszönhetem. Már csak ezért is megérte a ráfordított időt, és energiát.
Üdv:
Zoli
Koszi a biztatast. Azt hiszem nekem maga az epites ami hianyzik, az agyalas, hogy mit hogyan mivel illeszek ossze. Bar a terven nincs futomu de megprobalok valamit kitalalni. Es persze lampa is kell ra :-) Elvileg a tervet aruljak kivagva is tehat kell hogy repuljon ha nagyon nem rontom el.
Hogy megy az uj-eletunk? Sikerult? Ha igen akkor majd egyszer osszefuthatunk. Nem tudtam beleolvasni az esemenyekbe.
Post a Comment